Digitalradio-in-Deutschland

Warst du schon mal mit nem Autoradio in direkter Sendernähe?
Da übersteuern die Radios i.d.R., sodass kein Empfang möglich ist. Das konnte ich am Montag auch am Venusberg noch selber feststellen.
Erst wenn man sich etwas vom Sender entfernt, kommen die Radios damit wieder klar.

In seinem letzten Bildchen mit HF Spektrum, sieht dieses eigentlich auch ok aus. Zumindest sieht man schoen die HF Ausloeschungen 2er Standorte eines SFN. Mit Strength 0,7xx sieht man auch, dass der Venusberg nichtmal 3dB staerker als Koeln an der Antenne anliegt, also ein SFN aus mindestens 2 Standorten empfangen wird. Nun kaeme es wirklich mal darauf an den Venusberg alleine zu empfangen um zu sehen ob das was er sendet sauber aber zeitversetzt ist (z.B. um 1 Frame) oder ob tatsaechlich mit schon hoher Fehlerrate gesendet wird.

Zum Thema Uebersteuerungen direkt am Sendemast. Ist bei mir nie so, dass vom Mast selber gesendete Muxe dort Probleme bekommen. Mit meiner nun 60dB UKW Sperre geht sogar der 5D aus 40km Entfernung neben dem 5C bis auf 500m zum Sender Garz stoerungsfrei. Mit zuvor 'nur' 30dB Sperre war der Stoerkreis mindestens 2km weit. Die Werksscheibenantenne dazu ist ein horizontaler, ca. 45cm langer Streifen ueber der Heckscheibenheizung, welcher natuerlich auch UKW mit einfaengt was durch den Werksverstaerker auch schoen breitbandig mit verstaerkt wird. Uebersteuern tut aber offensichtlich das DAB Frontend, nicht der Werks Antennenverstaerker. Die UKW Sperren befinden sich zwischen Antennenverstaerker und DAB Tuner. Evtl. tausche ich den Antennenverstaerker mal aus und bastel evtl. auch eine andere Scheibenantenne an bzw. die bestehende um, als Schleife oder aehnlichem.

Die Störung wurde mittlerweile behoben.

Davon,

war nie die Rede:



Daher die Anführungszeichen.

So ein gravierender Fehler ist dennoch unverzeihlich.

Laut MB war das ganze sogar mehr oder weniger planmäßig:
"Nach der Umschaltung auf die Ersatzantenne wurden gestern Abend weitere Anpassungen vorgenommen. In dieser Zeit kann es zwischenzeitlich zu Störungen gekommen sein. Diese müssten mittlerweile behoben sein."

Die GPS Clock wurde planmaessig heute angeschlossen um eine verbesserte Synchronisation im SFN zu erreichen.

ich finde es ja sehr spannend, dass man für diesen doch recht kurzen Zeitraum eigens ein eigenes temporäres Antennensystem installiert.
man hätte ja, salopp gesagt den Standort einfach abschalten (also aus dem SFN heraustrennen) können, immerhin kam er auch erst mit ca. 8 Mon. Verspätung hinzu (was 9D betrifft).

beim 11D hat der WDR ja andere Standorte die noch etwas aushelfen können

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Standort: Norddeutschland, irgendwo zwischen Ostsee und Elbe / Wendland

QTH: Wo die Seele lächelt - Nordwestmecklenburg
RX: Verona 1.0 / Venice 6.0 / Venice 6.5 / Venice 7.0

Nicht wirklich, in der Rheinschiene von Bonn bis zur Landesgrenze ist der Venusberg für alle vier Muxe unverzichtbar.
Daher nachvollziehbar, dass man für gut sechs Wochen eine Behelfsantenne installiert.
Und später kann man sie ja auch am Mast installiert lassen, falls man sie nochmal braucht. Kostet den WDR ja nichts, wenn sie einmal hängt.

Update #2 vom Venusberg von Freitag Vormittag, die alten Antennen sind bereits in Gänze vom Mast abmontiert worden

Update #3 vom Venusberg von gestern Morgen.
Keine wirklichen Fortschritte nach rund zwei Wochen erkennbar.
Aber im inneren wurde wohl bereits gewerkelt, gestern wurde ein neues Speisekabel für die prov. Antenne in Betrieb genommen.